船舶航次儲備量包括固定儲備量和可變儲備量，固定儲備量又包括（）
①船員和行李
②糧食和供應(yīng)品
③燃油和淡水
④船舶備品
A.①②
B.②③
C.①②④
D.②③④
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木材船具體航次的載貨能力包括（）
①航次凈載重量
②航次總載重量
③貨艙艙容
④所能裝載甲板木材的上甲板空間容積
A.①②③④
B.①③④
C.①②③
D.②③④
A.載貨容量能力
B.特殊載貨能力
C.載貨容積能力
D.載貨重量能力
A.船舶所能裝運(yùn)貨物的最大數(shù)量，與具體航次無關(guān)
B.載貨能力中的載重能力指的就是船舶航次凈載重量
C.包括載重能力和容量能力
D.定義中的貨物數(shù)量包括貨物的重量、體積、件數(shù)和品種
A.對于雜貨船，在整船裝運(yùn)散裝固體貨物時，其載貨能力指船舶的散裝艙容
B.對于液體散裝貨船，其載貨容量能力指船舶貨艙的包裝容積
C.對于集裝箱船，其載貨的容量能力指船舶的包裝容積和散裝容積
D.對于固體散裝貨船，在運(yùn)輸件雜貨時，其載貨容量能力指船舶貨艙的包裝容積
A.20尺箱容量
B.40尺箱容量
C.TEU
D.貨艙容積
最新試題
（）屬于便攜式系固設(shè)備。
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是（）
為了防止或減緩壓載艙內(nèi)的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內(nèi)相應(yīng)位置設(shè)置一定數(shù)量的防腐保護(hù)材料②艙內(nèi)做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構(gòu)件
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯誤的是（）
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號燈號型，通常在白天應(yīng)該懸掛（）旗，夜間應(yīng)顯示紅燈。
為保證船舶貨艙蓋水密，有關(guān)水密壓條說法錯誤的是（）
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內(nèi)的結(jié)構(gòu)腐蝕嚴(yán)重而影響安全，通常船舶利用進(jìn)廠機(jī)會進(jìn)行（）①測厚②更換超耗構(gòu)件③艙室涂料處理