A.動力荷載作用的構(gòu)件
B.單角鋼單面按軸壓計(jì)算穩(wěn)定的構(gòu)件
C.有應(yīng)力集中影響的構(gòu)件
D.殘余應(yīng)力較大的構(gòu)件
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A.將提高鋼材的伸長率
B.將提高鋼材的抗拉強(qiáng)度
C.將使鋼材在低溫工作時(shí)變脆
D.將使鋼材在高溫工作時(shí)變脆
A.1.0
B.0.75
C.0.85
D.0.5
A.增強(qiáng)房屋的整體性
B.既承受樓板傳來的豎向荷載也承受風(fēng)力等水平荷載
C.提高房屋抗震能力
D.提高墻體的整體強(qiáng)度
A.保證墻體的穩(wěn)定性
B.保證墻體有足夠的強(qiáng)度
C.保證墻體的整體性
D.有效地提高結(jié)構(gòu)的抗震能力
A.塊體強(qiáng)度
B.砂漿強(qiáng)度
C.荷載的大小
D.施工質(zhì)量
最新試題
某柱下單獨(dú)方形基礎(chǔ)，相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)的豎向中心荷載值Fk = 280KN，埋深d = 1.50m，地基土為均勻紅粘土，重度γ = 18KN/m3，其承載力特征值為fak = 180KPa，承載力修正系數(shù)為ηb = 0.15、ηd = 1.4，試確定基礎(chǔ)底面尺寸。
預(yù)應(yīng)力混凝土吊車梁配置8根直徑22mm的硅錳鋼筋，采用分批對稱張拉，分四次張拉完畢，張拉程序?yàn)?→1.05σcon。計(jì)算各批預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力？（fPyk=500N/mm2，αEσC＝12N/mm2）
1#墩和4#墩的樁基礎(chǔ)與承臺的施工順序正確否，有錯(cuò)請改正。
分析判斷該合同段填方路段的施工方案和施工方法描述中哪些是對的，哪些是錯(cuò)的，有錯(cuò)請改正。
地基中某一單元土體上的大主應(yīng)力σ1=450KPa、小主應(yīng)力σ3=150Kpa，通過試驗(yàn)測得土的抗剪強(qiáng)度指標(biāo)Φ=26°，C=20Kpa，判斷該單元土體是否達(dá)到極限平衡狀態(tài)？
此路的監(jiān)控系統(tǒng)具有哪些主要功能？
車間跨度為24m，柱距6m，天窗架頂面標(biāo)高+18.00m，屋面板厚0.24m，地面標(biāo)高－0.6m，起重機(jī)底絞距地面2.1m?，F(xiàn)用履帶式起重機(jī)安裝天窗屋面板，試確定起重機(jī)的所需臂長？
已知某軸心受壓實(shí)腹柱AB， AB長L=5m，中點(diǎn)L/2處有側(cè)向支撐。采用三塊鋼板焊成的工字型柱截面，翼緣尺寸為300mm×12mm，腹板尺寸為200mm×6mm。鋼材為Q235 ，f=215N/mm2。求最大承載力N=？局穩(wěn)是否合格？/
如圖所示鋼筋為加工成型后的外包尺寸， 單位為mm,直徑為Φ20mm,已知180°時(shí)為6.25d, 45°時(shí)為0.5d, 90°時(shí)為2d, 135°時(shí)為2.5d。計(jì)算鋼筋的下料長度L？
補(bǔ)充完善橋梁施工組織設(shè)計(jì)一般應(yīng)包含的內(nèi)容。