A.短路處的溫度值
B.室溫
C.最大
D.零
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A.為避免導(dǎo)壓管堵塞,取壓點要求在垂直管道上
B.測量液體壓力時,取壓點應(yīng)在管道下部,使導(dǎo)壓管內(nèi)不積存氣體
C.測量氣體壓力時,取壓點應(yīng)在管道上部,使導(dǎo)壓管內(nèi)不積存液體
D.取壓點不能處于流速紊亂的地方
A.過濾器
B.伴熱管線
C.冷凝管或冷凝器
D.隔離器或隔離液
A.紅外線氣體分析儀
B.磁氧式分析儀
C.氧化鋯式氧含量分析儀
D.氣相色譜儀
A.閥門定位器
B.減壓閥
C.手輪
D.執(zhí)行機構(gòu)
A.球閥
B.單座閥
C.高壓閥
D.套筒閥
最新試題
喘振是整個系統(tǒng)重復(fù)發(fā)生()的振蕩循環(huán)發(fā)生的。
三旋的總效率與()有關(guān)。
當(dāng)主汽門完全開啟時,調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)能維持汽輪機()
冷卻水不通或水量不夠會引起()
下列對軸流壓縮機調(diào)節(jié)特性描述正確的有()
發(fā)生在圓筒形軸承上的振動的原因是()
壓縮機發(fā)生喘振時,由于機、網(wǎng)系統(tǒng)的氣流循環(huán),引起氣流()的急速上升導(dǎo)致葉片與內(nèi)缸的損壞。
振動頻率等于風(fēng)機轉(zhuǎn)速,振幅與轉(zhuǎn)速的平方成正比的振動現(xiàn)象,其原因是()
當(dāng)蒸汽內(nèi)含水量達到()時,汽輪機葉片所受的應(yīng)力就已經(jīng)超過了葉片材料所允許強度極限。
某催化裝置催化劑總藏量為100t,自動加料速度為2t/d,每天添加CO助燃劑20kg,則助燃劑在催化劑中的濃度為()