A.B1類
B.C2類
C.B3類
D.A2類
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A.是否有危險標(biāo)識
B.隔離可疑物品
C.是否有異常氣味
D.是否有異響
A.45kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.65kg/m
E.70kg/m
A.施工負(fù)責(zé)人按規(guī)定放置紅閃燈進(jìn)行防護(hù)
B.值班站長(行車值班員)在IBP控制盤上使用緊急停車按鈕對相關(guān)車站進(jìn)行施工防護(hù),并通知行調(diào)和相關(guān)站務(wù)人員
C.行調(diào)把列車扣停在后方站(相對于運(yùn)行方向)
D.維修施工人員應(yīng)通過站臺端墻的上下軌道樓梯進(jìn)出軌道,站務(wù)人員要監(jiān)督和確認(rèn)作業(yè)人員進(jìn)入的上下行線是否正確
E.施工人員在紅閃燈不能正常使用時,臨時使用照明燈設(shè)置防護(hù)
A.電力監(jiān)控系統(tǒng)
B.環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
C.火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
D.廣播系統(tǒng)
E.乘客信息系統(tǒng)
F.票務(wù)設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
A.線路限速
B.取消限速
C.封鎖、開通線路
D.變更列車運(yùn)行交路
E.行調(diào)認(rèn)為有必要記錄的命令
最新試題
下列關(guān)于電話閉塞法行車作業(yè)的報點(diǎn)規(guī)定描述正確的是()
()是地鐵運(yùn)營信息的收發(fā)中心,對應(yīng)急信息依照規(guī)章、預(yù)案等及時、準(zhǔn)確、有效地向內(nèi)部人員、乘客、及外部單位進(jìn)行發(fā)布。
若列車停在道岔上,司機(jī)以不超過()速度越過岔區(qū)停車待命。
客服中心崗引導(dǎo)乘客正確操作AFC設(shè)備,注意AFC設(shè)備故障情況,發(fā)現(xiàn)問題及時報車控室通知AFC維修人員到站維修,并在故障設(shè)備前放置()提醒牌。
車站在事件發(fā)生()內(nèi)將信息報區(qū)域站管理崗人員,由區(qū)域站管理人員報至處室應(yīng)急信息發(fā)布。
BOM營業(yè)需要領(lǐng)用的鑰匙及備品,必須與()辦理借還登記手續(xù)。
故障在()內(nèi)仍未恢復(fù),中間有岔站需利用行車間隔將相關(guān)道岔進(jìn)行加鎖并報行調(diào)。
當(dāng)車站扶梯發(fā)生人員傷亡事故后,應(yīng)使用()把扶梯上、下端圍起進(jìn)行防護(hù)等待維修。
發(fā)生踩踏事件應(yīng)報告的內(nèi)容包括()。
發(fā)生嚴(yán)重客傷事件時,行車值班員接到報告后應(yīng)立即報告給(),安排人員到現(xiàn)場維持秩序。