A.鐵路
B.航空
C.公路
D.集裝箱
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A.分揀與傳送
B.儲存與轉(zhuǎn)運
C.加工與包裝
D.運輸
A.信息化程度要求高
B.標(biāo)準(zhǔn)化要求高
C.系統(tǒng)跨度大
D.風(fēng)險性大
A.委托專業(yè)物流企業(yè)提供物流服務(wù)
B.第三方物流企業(yè)開展電子商務(wù)
C.與普通商務(wù)共用物流系統(tǒng)
D.電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)營物流業(yè)務(wù)
A.整合社會資源
B.基于合同管理的契約服務(wù)
C.信息化服務(wù)
D.個性化服務(wù)
A.采購
B.包裝
C.流通加工
D.出入境檢驗檢疫、通關(guān)
最新試題
下列對系統(tǒng)仿真建立步驟的描述正確的是（）。
要計算每個項目的經(jīng)濟(jì)訂貨量和訂貨點，盡可能適當(dāng)增加訂購次數(shù)以減少存貨積壓，采用這種存貨控制方法的是（）。
A物流企業(yè)應(yīng)用CRM技術(shù)來管理與客戶之間的關(guān)系，屬于（）
下列屬于第四方物流的是（）
滾裝船以裝滿貨物的道路貨運車輛為運輸單元，車輛通過船上的首門、尾門或舷門的跳板開進(jìn)開出。裝載時，汽車及由牽引車拖帶的掛車通過跳板開進(jìn)艙內(nèi)。到達(dá)目的港后，放下跳板，車輛就可從船和各層甲板開上開下進(jìn)行裝卸作業(yè)。
罐式車、水泥攪拌車、冷藏保溫車等專用貨車的通用性較差，往往只能單程裝運，運輸成本較低。
道路甩掛運輸中，應(yīng)不斷降低甩掛比。
一般來說仿真目標(biāo)不同，所建立的模型也不同，為建立模型所需要采集的數(shù)據(jù)也不同。
城市配送處理貨物以商品為主。我國城市配送從業(yè)者包括企業(yè)自營配送車隊、專業(yè)物流公司、短程貨運公司和快遞企業(yè)等。
在傳統(tǒng)倉庫作業(yè)中，貨物的在庫管理主要包括（）。