潤滑脂采用轉轍機專用TR-1潤滑脂，潤滑油可用NO20號機械潤滑油。下列為轉轍機日常維護需潤滑油的部件有（）。

根據繼電器接點在電路中的連接方式，繼電電路可分為（）。

在站臺布置（）個ATO無源應答器，滿足沿列車運行方向實現ATO駕駛模式下+/-50cm的停車精度要求。

ZDJ9道岔轉轍機定位轉換至反位使用（）。

永久限速由線路結構的物理限制或軌道狀態(tài)所決定的在線路特殊區(qū)段的最大允許安全速度。

地面ATP/ATO子系統(tǒng)向ATS子系統(tǒng)發(fā)送如下信息（）。

調整調整板上的螺絲，當順時針緊固螺絲時，將使得動接點打入深度變深。

根據列車運行方向，在道岔區(qū)域前方布置道岔防護信號機，一般采用三顯示信號機。防護信號機布置在岔尖計軸前（）m處

密貼調整桿動作時，其空動距離不得小于10mm；調整絲扣露出螺母部分，兩邊長度應大致相等。

調車信號開放后，車列由接近區(qū)段壓入信號機內方時，調車信號機的白燈應關閉。