A.躲避洞內(nèi)
B.信號(hào)洞內(nèi)
C.斜山擋車器下方
D.以上都對(duì)
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A.必須站人監(jiān)護(hù)
B.嚴(yán)禁站人
C.設(shè)專人截人
D.必須設(shè)立輥
A.每班掛人車前或井巷檢修后,必須于絞車方聯(lián)系,進(jìn)行一次空人車試道運(yùn)行
B.聽到跟車工發(fā)出信號(hào)后,及時(shí)發(fā)送信號(hào)
C.發(fā)出人車信號(hào)后,嚴(yán)禁再上下人員,也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上下人員
D.以上三項(xiàng)內(nèi)容
A.架子
B.軌道
C.裝載點(diǎn)
D.以上三處都包括
A.中途嚴(yán)禁人工卸矸
B.運(yùn)輸中途必須機(jī)械卸矸
C.必須與絞車司機(jī)聯(lián)系后操作停車信號(hào),同時(shí)監(jiān)護(hù)好信號(hào)機(jī),方可中途卸矸
D.都不對(duì)
A.電阻
B.電流
C.電路
D.電壓
最新試題
立井提升裝置提升速度≦3m/s的,過卷距離不小于()m。
平巷運(yùn)送爆破材料時(shí),列車的行駛速度不得超過()m/s。
立井提升裝置提升速度≦4m/s的,過卷距離不小于()m。
立井提升裝置提升速度≦8m/s的,過卷距離不小于()m。
用于升降人員和物料的鋼絲繩懸掛時(shí),混合提升的安全系數(shù)最低值為()。
升降物料時(shí),捻距鋼絲繩斷絲面積與總斷面積之比,達(dá)到(),必須更換。
雙鉤提升必須按()的原則操作。
鋼絲繩標(biāo)稱直徑減小量達(dá)到(),必須更換。
鋼絲繩懸掛時(shí)專為升降物料的安全系數(shù)最低值為()。
立井提升裝置提升速度≦10m/s的,過卷距離不小于()m。