A.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及本鐵路局的規(guī)定
B.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》及該區(qū)段的規(guī)定
C.該區(qū)段的規(guī)定
D.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》
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你可能感興趣的試題
A.車輛檢車人員
B.車站助理值班員
C.列車調(diào)度員和車站值班員
D.車站值班員
A.列車運(yùn)行圖在編制過程中
B.列車操縱示意圖在編制過程中
C.列車操縱提示卡在編制過程中
D.機(jī)車周轉(zhuǎn)圖在編制過程中
A.機(jī)車信號(hào)
B.機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換
C.機(jī)車無線通信轉(zhuǎn)換
D.機(jī)車列尾裝置
A.列車無線調(diào)度通信設(shè)備和列尾裝置司機(jī)控制盒。
B.列車無線調(diào)度通信設(shè)備。
C.列尾裝置司機(jī)控制盒。
D.機(jī)車信號(hào)轉(zhuǎn)換和列尾裝置司機(jī)控制盒。
A.負(fù)載運(yùn)行時(shí)
B.曲線負(fù)載運(yùn)行時(shí)
C.遇天氣不良負(fù)載運(yùn)行時(shí)
D.坡道負(fù)載運(yùn)行時(shí)
最新試題
在什么情況時(shí)須持有制動(dòng)效能證明書?()
裝有車頂()裝置的機(jī)車,司機(jī)要檢查確認(rèn)機(jī)車絕緣情況,確認(rèn)機(jī)車什么故障或絕緣不良時(shí),不得盲目升弓。
大機(jī)在車站調(diào)車作業(yè)前的程序是什么?
施行常用制動(dòng)時(shí),應(yīng)考慮列車速度、線路坡道、牽引輛數(shù)和噸數(shù)、(車輛種類)以及()等條件。
什么情況下根據(jù)需要適量撒砂?()
施行緊急制動(dòng)期間除柴油機(jī)不得停機(jī),電力機(jī)車不得斷主斷路器、降弓外還有一點(diǎn)是()
列車進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)時(shí),司機(jī)應(yīng)注意充、排風(fēng)時(shí)間,按壓()裝置和按鍵,檢查列車制動(dòng)主管壓力的變化情況,并作為本次列車操縱和制動(dòng)機(jī)使用的參考依據(jù)。
自動(dòng)閉塞區(qū)間地面信號(hào)遇有機(jī)車信號(hào)與地面信號(hào)顯示含義不符時(shí),司機(jī)應(yīng)怎么處理?
動(dòng)力制動(dòng)與空氣制動(dòng)配合使用時(shí),機(jī)車設(shè)有什么裝置制動(dòng)缸壓力可不緩解為0?()
高鐵軌道車編組的規(guī)定有哪些?