判斷題高速鐵路的允許欠超高和過超高值，我國的建議值是：允許欠超高和允許過超高一樣，一般為40mm，個別為80mm。

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3.多項選擇題高速鐵路養(yǎng)護(hù)維修特點包括：（）。

A.更加重視軌頭形狀的測試
B.利用行車天窗和大型機械進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修
C.線路養(yǎng)護(hù)維修集中管理
D.軌道不平順管理更為重要

4.多項選擇題高速鐵路軌道不平順主要來自以下方面：（）。

A.緩和曲線頭尾的不平順
B.軌道幾何形位誤差造成的不平順
C.軌面局部不平順
D.軌道彈性不均勻

5.多項選擇題擺式列車通過曲線時之所以能提高限制速度30%左右，主要原因是采用了兩項先進(jìn)技術(shù)，（）。

A.自導(dǎo)向柔性徑向轉(zhuǎn)向架
B.迫導(dǎo)向柔性徑向轉(zhuǎn)向架
C.采用了柔性徑向轉(zhuǎn)向架
D.列車車體采用了擺式系統(tǒng)