對(duì)某單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng)，分別采用P調(diào)節(jié)器與PD調(diào)節(jié)器控制，當(dāng)對(duì)象不變化時(shí)，若P調(diào)節(jié)器的比例帶σP與PD調(diào)節(jié)器的比例帶σPD相等，相比P控制時(shí)，PD控制下系統(tǒng)的如下特征參數(shù)將如何變化：衰減率（），靜態(tài)偏差（），動(dòng)態(tài)偏差（）。

汽油機(jī)定容加熱理想循環(huán)由絕熱壓縮、（）、（）和定容放熱四個(gè)過(guò)程組成。

熱力過(guò)程中系統(tǒng)工質(zhì)的Δh取決于過(guò)程的（），而與過(guò)程的路徑無(wú)關(guān)。

引風(fēng)控制子系統(tǒng)是為了保證燃燒自動(dòng)控制系統(tǒng)的安全性，在此系統(tǒng)中采用送風(fēng)量前饋是為了保證爐膛負(fù)壓控制的快速性。

在穩(wěn)定流動(dòng)的開口系統(tǒng)中，技術(shù)功的計(jì)算式是（）。

火電機(jī)組分開控制方式中，爐跟機(jī)、機(jī)跟爐控制方式的優(yōu)缺點(diǎn)都和（）有關(guān)。

單回路系統(tǒng)中，PD調(diào)節(jié)器中，D作用的出現(xiàn)增強(qiáng)了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

定溫過(guò)程中開口系統(tǒng)對(duì)外做的技術(shù)功wt=（）

表征鍋爐燃燒是否經(jīng)濟(jì)的參數(shù)是過(guò)量空氣參數(shù)，但由于該參數(shù)不易測(cè)量，故用煙氣含氧量作為表征燃燒是否經(jīng)濟(jì)的指標(biāo)。

衰減振蕩的控制系統(tǒng)中，上升時(shí)間、峰值時(shí)間及調(diào)節(jié)時(shí)間三者中數(shù)值最大的是（）