單項(xiàng)選擇題高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收內(nèi)容不包括()。

A.實(shí)物檢查;
B.資料檢查;
C.質(zhì)量責(zé)任確認(rèn);
D.提供缺陷處理方案


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路隧道設(shè)置運(yùn)營(yíng)通風(fēng),說(shuō)法不確切的是()。

A.單線隧道內(nèi)燃牽引長(zhǎng)度在2km以上、電力牽引長(zhǎng)度在8km以上時(shí),宜設(shè)置機(jī)械通風(fēng);
B.雙線隧道內(nèi)燃牽引,當(dāng)隧道長(zhǎng)度L(km)×行車密度N(對(duì)/d)≤100時(shí),不應(yīng)設(shè)置機(jī)械通風(fēng);
C.通風(fēng)機(jī)共給的洞內(nèi)風(fēng)速不應(yīng)大于8m/s;
D.射流風(fēng)機(jī)應(yīng)采用拱頂?shù)跹b方式

2.單項(xiàng)選擇題鐵路隧道噴錨支護(hù)材料,說(shuō)法不正確的是()。

A.粗骨料應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或卵石;
B.骨料粒徑不宜大于15mm;
C.骨料宜采用連續(xù)級(jí)配;
D.砂漿錨桿砂漿強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于M20,砂漿錨桿可不設(shè)墊板

3.單項(xiàng)選擇題鐵路隧道排水,說(shuō)法不正確的是()。

A.隧道內(nèi)排水量小且預(yù)計(jì)今后水量不會(huì)增大時(shí),可以設(shè)置單側(cè)排水溝;
B.雙線隧道可以單獨(dú)采用中心水溝;
C.隧道出洞方向長(zhǎng)路塹為上坡且隧道長(zhǎng)度小于300m,水量、水質(zhì)許可時(shí),路塹側(cè)溝水可以經(jīng)過(guò)隧道流出;
D.隧道、明洞和輔助導(dǎo)坑洞口應(yīng)設(shè)置截水溝和排水溝

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于鐵路隧道注漿防水,說(shuō)法不正確的是()。

A.隧道開(kāi)挖前,預(yù)計(jì)涌水量大的軟弱地層段宜采用超前預(yù)注漿;
B.隧道初期支護(hù)后有大面積滲漏水或股水時(shí),宜采用圍巖徑向注漿;
C.采用壓(抽)水實(shí)驗(yàn)檢查注漿效果,當(dāng)檢查孔的吸水量大于5L/min.m,須進(jìn)行補(bǔ)充注漿;
D.注漿材料應(yīng)具良好的可灌注性,膠凝時(shí)間可調(diào);

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于鐵路隧道防水材料,說(shuō)法不正確的是()。

A.中埋式止水帶接頭連接應(yīng)采用疊接熱焊;
B.背貼式止水帶應(yīng)與防水板焊接;
C.止水條宜選用制品型遇水膨脹橡膠止水條;
D.變形縫防水用崁縫料要求最大拉伸強(qiáng)度不應(yīng)小于0.2MPa