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A.曲線
B.隧道
C.坡道
D.空氣
A.總重噸公里
B.載重噸公里
C.總重
D.載重
A.一天
B.一夜
C.一晝夜
D.以上說(shuō)法均錯(cuò)誤
A.輔助
B.休息
C.活動(dòng)
D.其他
A.運(yùn)行速度
B.利用率
C.產(chǎn)能
D.運(yùn)行效率
最新試題
韶山3型4000系電力機(jī)車(chē),低壓試驗(yàn)前應(yīng)確認(rèn)蓄電池電壓應(yīng)不低于91.5V。
當(dāng)機(jī)車(chē)發(fā)生原邊過(guò)流到達(dá)450A時(shí),主斷路器動(dòng)作。
空氣位操縱時(shí),將電空制動(dòng)控制器手柄放運(yùn)轉(zhuǎn)位,不得隨意扳動(dòng)。
HXD3電力機(jī)車(chē)微機(jī)顯示模式可以分為運(yùn)用模式和整備模式兩大類(lèi)。
列車(chē)在6‰坡道上上坡道運(yùn)行時(shí),則列車(chē)的單位附加阻力為6N/KN。
和諧型機(jī)車(chē)緩解停放制動(dòng)(彈停),車(chē)下停放制動(dòng)指示器應(yīng)變綠。
HXD3電力機(jī)車(chē),交班應(yīng)關(guān)斷控制柜面板上的控制電源輸出QA61自動(dòng)開(kāi)關(guān)。
制動(dòng)缸的壓力會(huì)隨著制動(dòng)管壓力的下降不斷增加。
CCBⅡ制動(dòng)機(jī)附掛運(yùn)行時(shí),不需將大閘放置重聯(lián)位。
HXD3電力機(jī)車(chē)采用分布式微機(jī)控制系統(tǒng)。