A.重心過低,使船舶搖擺劇烈,導(dǎo)致移貨
B.貨物重量集中,導(dǎo)致船體受力過大,發(fā)生總體和局部強(qiáng)度受損
C.水濕后貨物生銹
D.積載系固不當(dāng)造成貨物大風(fēng)浪中移位
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散裝金屬?gòu)U料的裝運(yùn)要求包括()
①裝前對(duì)貨艙設(shè)施加以保護(hù)
②由于系平鋪所以無(wú)貨艙局部強(qiáng)度的要求
③第一批貨應(yīng)嚴(yán)格控制拋落高度
④貨物間應(yīng)留出必要的空檔,以便于系固
⑤整個(gè)貨垛應(yīng)綁扎成一體
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.②③④⑤
D.①③
以下物質(zhì)會(huì)對(duì)運(yùn)輸中的鋼卷產(chǎn)生腐蝕作用的是()
①海水
②空氣中彌漫的鹽分
③淡水
④包件內(nèi)的汗水
⑤艙壁上產(chǎn)生的汗水
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①②③
D.①②
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.手持式對(duì)講機(jī)
B.熱電偶式溫度計(jì)
C.自給式呼吸器
D.氣體分析儀
開、關(guān)艙作業(yè)人員應(yīng)注意的事項(xiàng)包括()
①開、關(guān)艙時(shí)嚴(yán)禁任何人上下艙蓋
②嚴(yán)禁將手腳放在艙蓋、軌道上
③所有人應(yīng)該避開鏈條危及范圍
④所有人應(yīng)該避開艙蓋危及范圍
A.①②③④
B.①④
C.①②③
D.②③④
最新試題
熏艙的目的是()
承運(yùn)散裝化學(xué)品前,()應(yīng)提供所托運(yùn)貨物的完整資料。
船體產(chǎn)生縱向變形的原因是()
致使裝運(yùn)散糧的貨艙產(chǎn)生大量水分和熱量的谷物特性是()
下圖中雜貨船的部位名稱17是()
當(dāng)船舶載貨重量能力未得到充分利用時(shí),以下說(shuō)法正確的是()①船舶虧載②船舶虧艙③應(yīng)及時(shí)聯(lián)系,盡量追加貨載④應(yīng)及早退掉部分貨載,以免影響貨主備貨
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括()。①場(chǎng)所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測(cè)并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
為保證船舶貨艙蓋水密,有關(guān)水密壓條說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
油船在港裝卸期間應(yīng)按規(guī)定懸掛相應(yīng)的號(hào)燈號(hào)型,通常在白天應(yīng)該懸掛()旗,夜間應(yīng)顯示紅燈。
進(jìn)入貨艙檢查之前的安全操作是()①確認(rèn)貨艙良好通風(fēng),測(cè)量貨艙內(nèi)的氧氣含量②下艙通道安全,保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應(yīng)的通訊設(shè)備