A.短距離
B.長(zhǎng)距離
C.小批量
D.大批量
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A.商業(yè)零售倉(cāng)庫(kù)
B.工業(yè)企業(yè)附屬倉(cāng)庫(kù)
C.物資供銷機(jī)構(gòu)所屬倉(cāng)庫(kù)
D.儲(chǔ)運(yùn)公司附屬倉(cāng)庫(kù)
A.國(guó)際分工協(xié)作的原則
B.國(guó)際慣例
C.國(guó)際分工法規(guī)
D.國(guó)際流通規(guī)則
A.制定期量標(biāo)準(zhǔn)
B.制定計(jì)劃
C.庫(kù)存調(diào)整
D.物流信息的收集、傳送、處理
A.生產(chǎn)物流信息收集問(wèn)題
B.生產(chǎn)物流系統(tǒng)對(duì)反饋信息響應(yīng)速度慢
C.生產(chǎn)物流控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)難度大
D.生產(chǎn)物流控制涉及人員多
A.物流推動(dòng)控制原理
B.物流牽引控制原理
C.物流推拉控制原理
D.物流推動(dòng)和牽引相結(jié)合原理
最新試題
以下關(guān)于航空貨運(yùn)市場(chǎng)方式不正確的是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
適合采用快速貨運(yùn)系統(tǒng)運(yùn)輸?shù)呢浳镉校ǎ?/p>
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯(cuò)誤的說(shuō)法是()
“庫(kù)存”的英語(yǔ)單詞是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車運(yùn)輸系統(tǒng)()