A.作業(yè)效率化
B.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃化
C.存放系列化
D.保養(yǎng)經(jīng)?;?/p>
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A.庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)
B.實(shí)物盤(pán)點(diǎn)
C.帳面盤(pán)點(diǎn)
D.以上都不是
A.貨物出庫(kù)的基本要求
B.提高用戶滿意度
C.核對(duì)憑證
D.嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度
A.被運(yùn)送的貨物價(jià)值批量小
B.直達(dá)運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)
C.整個(gè)過(guò)程需要分揀拼裝的環(huán)節(jié)才能完成運(yùn)輸組織方式
D.由發(fā)貨人起運(yùn)直接運(yùn)送到收貨人手中
A.貨物由發(fā)貨人可以直接快運(yùn)到收貨人手中
B.被運(yùn)送的貨物價(jià)值批量小
C.運(yùn)輸不經(jīng)濟(jì)
D.整個(gè)過(guò)程需要分揀拼裝的環(huán)節(jié)才能完成運(yùn)輸組織方式
A.入庫(kù)階段
B.保管階段
C.驗(yàn)收階段
D.出庫(kù)階段
最新試題
CRM來(lái)源于營(yíng)銷(xiāo)管理。
以下關(guān)于國(guó)際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語(yǔ)的描述不正確的是()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
同零擔(dān)快運(yùn)系統(tǒng)的運(yùn)行模式相比,整車(chē)運(yùn)輸系統(tǒng)()
關(guān)于托盤(pán)運(yùn)輸?shù)恼f(shuō)法,不正確的是()
貨物出庫(kù)的要求,包括()
盤(pán)點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤(pán)點(diǎn)。