對(duì)箱體上的孔，單件小批生產(chǎn)（）以上的孔要鑄出，成批生產(chǎn)Ф30mm以上的孔要鑄出。

箱體零件上平面與孔的加工主要方式為（）。

對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。

對(duì)于同樣的材料，金相組織越是粗大，切削加工后表面粗糙度的值越大。

箱體零件數(shù)控加工時(shí)刀具選擇原則主要有（）。

合理選擇定位基準(zhǔn)，使加工余量均勻，減少鏜桿受力變形。

單件小批生產(chǎn)時(shí)，常采用（）裝配法。

按是否被人們所掌握，可將加工誤差可分為（）和隨機(jī)誤差。

零件表面層物理力學(xué)性能不包括（）。

審查減速箱裝配圖就是根據(jù)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和生產(chǎn)批量，確定保證達(dá)到裝配精度的裝配方法。