單項選擇題直線方向單組列車編組計劃數(shù)學(xué)上可能的方案數(shù)取決于方向上的車流支數(shù)，從而也取決于方向上參與計算的（）
A.車流量數(shù)
B.牽引定數(shù)
C.技術(shù)站數(shù)
D.閉塞分區(qū)長度
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1.單項選擇題在分組列車的基本車組是（）
A.始發(fā)站的編組車組
B.到達終點站的遠(yuǎn)程車組
C.到達中間站的換掛車組
D.調(diào)車車組
2.單項選擇題通常用來描述貨物列車的編組內(nèi)容的是（）
A.列車出發(fā)站
B.列車到達站
C.列車性質(zhì)
D.貨物種類
3.單項選擇題車流運行照例應(yīng)走（）
A.最短徑路
B.最長徑路
C.速度最快徑路
D.通過能力最大徑路
4.單項選擇題鐵路車輛在編組站的停留時間約占車輛周轉(zhuǎn)時間的（）
A.1/3
B.1/4
C.1/2
D.1/5
5.單項選擇題體現(xiàn)鐵路局調(diào)度所對車站規(guī)定的任務(wù)和要求的計劃是（）
A.調(diào)車作業(yè)計劃
B.階段計劃
C.技術(shù)計劃
D.班計劃
最新試題
機車交路按乘務(wù)組工作時間可分為（）
題型：多項選擇題
屬于重載鐵路運輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機構(gòu)的有（）
題型：多項選擇題
屬于鐵路貨物運輸計劃的是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）
題型：多項選擇題
在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）
題型：多項選擇題
車流調(diào)整工作的重點是（）
題型：單項選擇題
屬于綜合分號列車運行圖優(yōu)點的是（）
題型：多項選擇題
屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）
題型：單項選擇題
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
題型：多項選擇題
影響貨車集結(jié)參數(shù)C的因素主要有（）
題型：多項選擇題