對(duì)生產(chǎn)的軌跡不滿意時(shí)，可以利用數(shù)控車仿真軟件進(jìn)行工藝分析，即用（）修改功能對(duì)軌跡的各種工藝參數(shù)進(jìn)行修改，以生產(chǎn)新的加工軌跡。

薄板工件專用夾具的定位元件的材料一般選（）。

在花盤角鐵上裝夾車削畸形工件時(shí)，平行孔的孔距誤差產(chǎn)生的原因有（）。

（）適應(yīng)于在與Z 軸垂直的切削平面上進(jìn)行切削加工。

數(shù)控車床工作精度檢測(cè)方法有（）。

加工十字接頭常用的裝夾方法有（）。

大多數(shù)的車銑復(fù)合加工，在（）上完成。

畸形件工件因結(jié)構(gòu)復(fù)雜，外形不規(guī)則等原因，在機(jī)械制造過(guò)程中，其極易產(chǎn)生加工誤差?；喂ぜ庸r(shí)，常見(jiàn)的幾何誤差有（）。

車削工件表面粗糙度超差應(yīng)調(diào)整（）。

車銑復(fù)合機(jī)床可以采用（）等不同方法實(shí)現(xiàn)工件的加工，工件也能夠一次裝夾而完成多面加工任務(wù)，保證加工精度。