A.操作壓力、操作溫度、液位是否在安全操作規(guī)程規(guī)定的范圍內(nèi)
B.容器工作介質(zhì)的化學(xué)組成，特別是影響容器安全的成分是否符合要求
C.安全裝置以及與安全有關(guān)的計量器具是否保持完好狀態(tài)
D.各連接部位有無泄漏、滲漏現(xiàn)象
E.容器的部件和附件有無塑性變形
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A.容器內(nèi)的介質(zhì)是潔凈的，不含有膠著物質(zhì)或阻塞物質(zhì)
B.安全閥和爆破片裝置組合的泄放能力應(yīng)滿足要求
C.爆破片破裂后的泄放面積應(yīng)不小于安全閥進(jìn)口面積，同時應(yīng)保證爆破片破裂的碎片不影響安全閥的正常動作
D.當(dāng)安全閥與爆破片之間存在背壓時，閥仍能在開啟壓力下準(zhǔn)確開啟
E.爆破片裝置與安全閥之間應(yīng)裝設(shè)壓力表、旋塞、排氣孔或報警指示器，以檢查爆破片是否破裂或滲漏
A.適應(yīng)性差
B.泄壓反應(yīng)慢
C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
D.密封性能好
A.安全閥與爆破片并聯(lián)組合時，安全閥開啟壓力應(yīng)略低于爆破片的標(biāo)定爆破壓力
B.安全閥與爆破片并聯(lián)組合時，爆破片的標(biāo)定爆破壓力不得超過容器的設(shè)計壓力
C.安全閥出口側(cè)串聯(lián)安裝爆破片時，容器內(nèi)介質(zhì)應(yīng)不含膠著物質(zhì)
D.安全閥進(jìn)口與容器間串聯(lián)安裝爆破片時，爆破片破裂后泄放面積小于安全閥的進(jìn)口面積
A.高壓
B.超高壓
C.中壓
D.低壓
A.安全閥
B.減壓閥
C.爆破片
D.緊急切斷閥
A.容器及其連接管道的振動檢測
B.保持完好的防腐層
C.進(jìn)行容器耐壓試驗
D.檢查容器受壓元件缺陷擴(kuò)展情況
A.爆破片
B.易熔塞
C.緊急切斷閥
D.減壓閥
A.氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)在所有充裝的氣瓶上粘貼氣瓶警示標(biāo)簽
B.氣瓶充裝單位對氣瓶的充裝安全負(fù)責(zé)
C.氣瓶充裝單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案和救援措施，并且定期演練
D.氣瓶充裝單位應(yīng)妥善管理氣瓶檔案，禁止增加、更改、刪減檔案內(nèi)的信息
E.車用氣瓶的充裝單位應(yīng)當(dāng)采用信息化手段對氣瓶充裝進(jìn)行控制和記錄
A.車用氣瓶或者其他可燃?xì)怏w氣瓶、呼吸器用氣瓶應(yīng)當(dāng)裝設(shè)安全泄壓裝置
B.盛裝溶解乙炔的氣瓶，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)易熔塞合金裝置
C.盛裝劇毒氣體的氣瓶，應(yīng)當(dāng)裝設(shè)安全泄壓裝置
D.液化石油氣鋼瓶，不宜裝設(shè)安全泄壓裝置
E.爆破片裝置（或者爆破片）的公稱爆破壓力為氣瓶的水壓試驗壓力
A.瓶閥
B.瓶帽
C.液位計
D.汽化器
E.防震圈
最新試題
叉車是工業(yè)搬運車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。下列關(guān)于叉車的說法，正確的是（）。
客運索道作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)（）考核合格，取得客運索道作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)和管理工作。
為確保氧化反應(yīng)過程安全，阻止火焰蔓延、防止回火，在反應(yīng)器和管道上應(yīng)安裝（）。
安全閥如果出現(xiàn)故障，尤其是不能開啟時，有可能會造成壓力容器失效甚至爆炸的嚴(yán)重后果。下列有關(guān)安全閥故障的說法中，正確的有（）。
叉車液壓系統(tǒng)的高壓油管一旦發(fā)生破裂將會危害人身安全。因此要求叉車液壓系統(tǒng)的高壓膠管、硬管和接頭至少能夠承受液壓回路3倍的工作壓力。對叉車液壓系統(tǒng)中高壓膠管進(jìn)行的試驗項目是（）。
場（廠）內(nèi)專用機動車輛的液壓系統(tǒng)中，由于超載或者油缸到達(dá)終點油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)損壞。為控制場（廠）內(nèi)專用機動車輛液壓系統(tǒng)的最高壓力，系統(tǒng)中必須設(shè)置（）。
《起重機械安全規(guī)程》規(guī)定，露天工作于軌道上運行的起重機，均應(yīng)裝設(shè)（）。
下列關(guān)于氣瓶充裝的基本要求的敘述中，正確的有（）。
下列選項中不屬于起重作業(yè)掛鉤“五不掛”的是（）。
以防止容器或系統(tǒng)內(nèi)的壓力超過預(yù)定的安全值的一種非重閉式泄壓裝置是（）。