A.高速公路等級(jí)代碼
B.一級(jí)公路等級(jí)代碼
C.二級(jí)公路等級(jí)代碼
D.等外公路等級(jí)代碼
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A.房屋輪廓線內(nèi)左下角
B.丘號(hào)正下方
C.幢號(hào)右側(cè)與幢號(hào)并列
D.房屋輪廓線一側(cè)中間
A.混合結(jié)構(gòu)
B.鋼結(jié)構(gòu)
C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)
D.磚木結(jié)構(gòu)
A.2.4
B.3.6
C.4.8
D.5.0
A.建筑物外墻(含山墻)內(nèi)側(cè)為公用建筑面積時(shí),公用建筑面積的邊長應(yīng)量取至墻體內(nèi)側(cè)
B.建筑物外墻(含山墻)內(nèi)側(cè)為套內(nèi)建筑面積時(shí),套內(nèi)建筑面積的邊長應(yīng)包含半墻厚度
C.分戶建筑面積套內(nèi)之間的共墻、套內(nèi)與公用建筑面積間的共墻、公用建筑面積之間的共墻,均應(yīng)以墻中線為界
D.建筑物墻體外側(cè)為架空空間時(shí),該段墻體應(yīng)作為外墻
E.走廊、陽臺(tái)與套內(nèi)建筑面積或公用建筑面積之間的隔墻,其墻體的一半應(yīng)計(jì)入套內(nèi)或公用建筑面積,另一半應(yīng)計(jì)入半外墻
A.903.5
B.906.6
C.900.4
D.量算值超限應(yīng)重新量測
最新試題
按現(xiàn)行《三、四等導(dǎo)線測量規(guī)范》規(guī)定,對(duì)三、四等導(dǎo)線的布設(shè)方法正確的是()。
某困難山岳地帶采用電磁波測距高程導(dǎo)線進(jìn)行三等水準(zhǔn)測量,欲在該區(qū)域選擇兩點(diǎn)合適的位置架設(shè)儀器進(jìn)行對(duì)向觀測,規(guī)范技術(shù)要求相鄰兩測站對(duì)向觀測高差不符值不超過42.7mm,由此可知兩測站間的水平距離應(yīng)在()m 范圍之內(nèi)。
單波束測深數(shù)據(jù)改正中,水文資料法適用用大于()m 的水深。
進(jìn)行三、四等水準(zhǔn)測量,采用的混凝土普通水準(zhǔn)標(biāo)石可適用土層不凍或凍土深度小于()m 的地區(qū)。
正高系統(tǒng)中的理論閉合差是由量大地水準(zhǔn)面之間()所造成的。
垂線偏差測定的方法不包括()。
下列屬于幾何大地測量標(biāo)志性成果的有()。
海岸地形測量時(shí),海岸線應(yīng)進(jìn)行實(shí)測,在河口地區(qū)測繪海岸線時(shí),在河水影響大于潮汐影響的河口內(nèi)部地段,以()作為河岸線。
每完成一條水準(zhǔn)路線測量,應(yīng)計(jì)算每公里水準(zhǔn)的偶然中誤差;當(dāng)構(gòu)成水準(zhǔn)網(wǎng)的()時(shí),還需要計(jì)算每千米水準(zhǔn)測量的全中誤差。
下列關(guān)于不同水準(zhǔn)面之間的關(guān)系描述正確的是()。