大型汽輪機凝汽器的本體一般采用（）支撐。

汽輪機甩負(fù)荷后，轉(zhuǎn)速可能不變，可能升高，可能超速也可能下降。

在相同情況下汽輪機升降同樣負(fù)荷，則減負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力比加負(fù)荷時轉(zhuǎn)子表面承受的拉應(yīng)力大。

水泵時用來把原動機的（）能轉(zhuǎn)變?yōu)樗模ǎ┖停ǎ┑囊环N設(shè)備。

凝汽器冷卻水溫升一般在（）℃左右。

汽輪機軸承油膜不穩(wěn)將造成機組（）。

現(xiàn)代汽輪機循環(huán)水（冷卻水）冷卻倍率（m值）一般在（）范圍。

汽輪機甩去額定負(fù)荷后轉(zhuǎn)速上升，但未引起危急保安器動作即為甩負(fù)荷試驗合格。

大功率汽輪機裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時，首先發(fā)出（）信號提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時，真空保護(hù)裝置動作（）運行。

怎樣做主汽門嚴(yán)密性試驗？