單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車(chē)無(wú)火回送時(shí)最大速度為（）km/h。
A.35
B.75
C.100
D.120
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車(chē)下部走行部分是由兩臺(tái)可互換的（）軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.二
B.四
C.六
D.八
2.單項(xiàng)選擇題GKIC內(nèi)燃機(jī)車(chē)由（）根主傳動(dòng)萬(wàn)向軸和2根輔助萬(wàn)向軸組成。
A.3
B.4
C.5
D.7
3.單項(xiàng)選擇題NPT5空壓機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)約（）天左右，應(yīng)將中間冷卻下部排水塞門(mén)打開(kāi)，排除積存的油水。
A.5
B.7
C.15
D.30
4.單項(xiàng)選擇題NPT5空氣壓縮機(jī)的一級(jí)吸氣溫度＜40ºC，工作壓力900kpa時(shí)，二級(jí)排氣溫度最高不超過(guò)（）ºC。
A.100
B.150
C.180
D.200
5.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣門(mén)在下止點(diǎn)以前就開(kāi)啟的曲軸轉(zhuǎn)角稱(chēng)為（）。
A.氣門(mén)間隙
B.進(jìn)氣提前角
C.排氣提前角
D.配氣相位
最新試題
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手柄檔位已提的足夠高了，機(jī)車(chē)仍不能啟動(dòng)的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車(chē)無(wú)動(dòng)回送時(shí)，對(duì)于空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)做如何處理？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)壓縮沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)柴油機(jī)水溫低于70℃，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍較高的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過(guò)快，制動(dòng)力過(guò)大的原因。
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)排氣沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}