單項(xiàng)選擇題GKIC機(jī)車下部走行部分是由兩臺(tái)可互換的()軸轉(zhuǎn)向架組成。
A.二
B.四
C.六
D.八
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題GKIC內(nèi)燃機(jī)車由()根主傳動(dòng)萬(wàn)向軸和2根輔助萬(wàn)向軸組成。
A.3
B.4
C.5
D.7
2.單項(xiàng)選擇題NPT5空壓機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)約()天左右,應(yīng)將中間冷卻下部排水塞門打開,排除積存的油水。
A.5
B.7
C.15
D.30
3.單項(xiàng)選擇題NPT5空氣壓縮機(jī)的一級(jí)吸氣溫度<40ºC,工作壓力900kpa時(shí),二級(jí)排氣溫度最高不超過()ºC。
A.100
B.150
C.180
D.200
4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)排氣門在下止點(diǎn)以前就開啟的曲軸轉(zhuǎn)角稱為()。
A.氣門間隙
B.進(jìn)氣提前角
C.排氣提前角
D.配氣相位
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)后,其轉(zhuǎn)速變化有規(guī)律性的重復(fù)或有節(jié)奏的變化,且變化的振幅總是很大,這種現(xiàn)象稱為柴油機(jī)()。
A.飛車
B.游車
C.喘振
D.調(diào)速
最新試題
簡(jiǎn)述柴油機(jī)進(jìn)氣沖程工作過程。
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車不能起動(dòng)時(shí),試分析PC機(jī)哪些條件未滿足?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車動(dòng)力制動(dòng)工況時(shí)傳動(dòng)箱油溫上升過快,制動(dòng)力過大的原因。
題型:?jiǎn)柎痤}
如何對(duì)12V135JZD柴油機(jī)進(jìn)行排空氣?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車制動(dòng)裝置緩解不良可能有哪些原因?
題型:?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車當(dāng)“風(fēng)扇控制選擇”開關(guān)按下(即偶合器由溫度繼電器控制)是,柴油機(jī)水溫超過78℃,風(fēng)扇仍未開始工作的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
當(dāng)機(jī)車可以后退而不能向前開動(dòng)時(shí),你如何檢查和判斷其原因?
題型:?jiǎn)柎痤}
太行型JMY279機(jī)車機(jī)油壓力下降的主要原因有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū),均衡風(fēng)缸排風(fēng)過快的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū),制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么?
題型:?jiǎn)柎痤}