單項(xiàng)選擇題當(dāng)柴油機(jī)起動(dòng)后，其轉(zhuǎn)速變化有規(guī)律性的重復(fù)或有節(jié)奏的變化，且變化的振幅總是很大，這種現(xiàn)象稱(chēng)為柴油機(jī)（）。
A.飛車(chē)
B.游車(chē)
C.喘振
D.調(diào)速
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1.單項(xiàng)選擇題GK1C機(jī)車(chē)高溫水泵與中冷水泵技術(shù)參數(shù)相同之一的是（）。
A.壓力
B.轉(zhuǎn)速
C.流量
D.外形
2.單項(xiàng)選擇題6240ZJ機(jī)車(chē)柴油機(jī)中冷器的作用是（）
A.冷卻空氣
B.加熱空氣
C.加壓空氣
D.增加空氣
3.單項(xiàng)選擇題6240ZJ機(jī)車(chē)當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)1120-1150r/min時(shí)，使柴油機(jī)自動(dòng)（）。
A.卸載
B.停機(jī)
C.加載
D.飛車(chē)
4.單項(xiàng)選擇題6240ZJ機(jī)車(chē)運(yùn)行中突然停機(jī)的原因之一（）。
A.水溫過(guò)高
B.車(chē)速太快
C.燃油中斷
D.超壓
5.單項(xiàng)選擇題JZ-7型制動(dòng)機(jī)列車(chē)管減壓100kpa時(shí)，制動(dòng)缸壓力應(yīng)為（）Kpa。
A.150-180
B.240-260
C.340-360
D.420-450
最新試題
太行機(jī)車(chē)空壓機(jī)工作由風(fēng)壓繼電器控制，它是如何根據(jù)風(fēng)壓情況進(jìn)行工作的？
題型：?jiǎn)柎痤}
自制動(dòng)閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至制動(dòng)區(qū)，均衡風(fēng)缸排風(fēng)過(guò)快的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
牽引列車(chē)進(jìn)行制動(dòng)時(shí)，為減輕機(jī)車(chē)閘瓦的磨耗，應(yīng)怎樣操縱機(jī)車(chē)？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK1C機(jī)車(chē)達(dá)不到較高速度，油溫度高（機(jī)械方面）是什么原因？
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述柴油機(jī)作功沖程工作過(guò)程。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述GK1C機(jī)車(chē)控制器手輪“0”位時(shí)仍有牽引力的原因。（從機(jī)械方面分析）
題型：?jiǎn)柎痤}
自閥手在制動(dòng)區(qū)，制動(dòng)缸壓力追總風(fēng)的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空氣壓縮機(jī)潤(rùn)滑油溫度高的原因有哪些？
題型：?jiǎn)柎痤}
NPT5型空壓機(jī)保安閥開(kāi)啟的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
GK型機(jī)車(chē)空氣干燥器在吸附狀態(tài)下，排氣閥漏風(fēng)不止的原因是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}