A.降低
B.升高
C.不能確定
D.幾乎不變
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A.自然循環(huán)
B.控制循環(huán)
C.直流
D.強迫流動
A.小
B.大
C.不能確定
D.幾乎一樣高
A.越高
B.越低
C.不變
D.不能確定
A.鼓泡床
B.湍流床
C.快速床
D.固定床
A.大
B.小
C.不能確定
D.幾乎一樣大
最新試題
在燃燒液化天然氣的聯(lián)合循環(huán)機組中,因為所用燃料比較干凈,所以基本上不需要進行水洗。
只有單純微分調(diào)節(jié)作用的調(diào)節(jié)器在工業(yè)生產(chǎn)中不能被使用。
用于并網(wǎng)發(fā)電的大型燃?xì)廨啓C轉(zhuǎn)速控制一般采用無差的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
正常情況下,燃?xì)廨啓C從點火到升速完成的過程中,燃料主控制信號是持續(xù)增大的。
.控制閥的流量特性有線性流量特性、等百分比流量特性、快開流量特性。
壓差水位計測量出的汽包水位只與取樣裝置輸出的差壓有關(guān)。
燃?xì)?蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組的汽包水位調(diào)節(jié)方法有單沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)、單級三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)及串級三沖量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
大型燃?xì)廨啓C組的溫度控制主要是通過直接測量透平前燃?xì)獬鯗嘏c溫度控制設(shè)定值進行比較,控制透平前燃?xì)獬鯗卦谠试S范圍內(nèi)。
當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速小于1r/min時會啟動盤車裝置。
燃?xì)廨啓C程序順控系統(tǒng)主要實現(xiàn)燃?xì)廨啓C的啟動和停機。