A.帶式輸送機(jī)
B.斗式提升機(jī)
C.橋式起重機(jī)
D.門(mén)式起重機(jī)
E.叉車(chē)
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A.帶式輸送機(jī)
B.輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)
C.橋式起重機(jī)
D.斗式提升機(jī)
E.氣力輸送機(jī)
A.起重力矩
B.工作速度
C.起重力度
D.起重能力
A.裝卸機(jī)械
B.搬運(yùn)機(jī)械
C.裝卸搬運(yùn)機(jī)械
D.升降機(jī)械
A.轉(zhuǎn)向裝置
B.分流裝置
C.合流裝置
D.柔性裝置
E.半柔性裝置
A.包件批量
B.包件尺寸
C.維修能力
D.困扎材料
E.氣候條件
最新試題
下列有關(guān)配送的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()
甲公司承包某玻璃廠產(chǎn)成品的包裝、運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)。為降低成本,甲公司簡(jiǎn)化了包裝,致使玻制品在運(yùn)輸過(guò)程中大量破損,甲公司的收益沒(méi)增加反而降低。由此可見(jiàn)()
配送的第一步是()
每一次運(yùn)輸?shù)木€路都是指定的,供應(yīng)鏈管理者只需決定運(yùn)輸?shù)臄?shù)量并選擇運(yùn)輸方式的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是()
可按配送需要儲(chǔ)存各種商品,儲(chǔ)存量較大,配送品種多,配送數(shù)量大的配送是()
對(duì)運(yùn)輸方式的技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的評(píng)價(jià),需要依據(jù)四個(gè)方面進(jìn)行考察,評(píng)價(jià)依據(jù)不包括()
物流外包,單一資源減少了公關(guān)等費(fèi)用,并減輕了公司在幾個(gè)運(yùn)輸、搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)商間協(xié)調(diào)的壓力,這屬于第三方物流服務(wù)給客戶(hù)帶來(lái)的()
下列選項(xiàng)中屬于配送評(píng)價(jià)階段的是()
WMS采用先進(jìn)的、具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù),體現(xiàn)了在信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該遵循的原則是()
下列有關(guān)配送的說(shuō)法正確的是()