某地鐵工程施工現(xiàn)場發(fā)生一起起重機(jī)料斗墜落事故，造成3人死亡。事發(fā)當(dāng)日，5名施工人員在豎井下施工，其中3人在豎井底部進(jìn)行清運(yùn)土方作業(yè)。下午3時左右，使用的起重機(jī)在提升過程中沖頂，吊鉤滑輪一組與護(hù)板發(fā)生嚴(yán)重撞擊，導(dǎo)致電動葫蘆鋼絲繩斷裂，吊鉤滑輪組未沒置有效的鋼絲繩防脫槽裝置。致使料斗從井口處墜落至井底（落差約18m），將3名在井底進(jìn)行清土作業(yè)的人員砸傷致死。
此次事故是因為起重機(jī)司機(jī)負(fù)全責(zé)，項目經(jīng)理無需負(fù)責(zé)。（）您可能感興趣的試卷
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A.專門的培訓(xùn)
B.安全培訓(xùn)
C.專門的安全培訓(xùn)
D.相關(guān)作業(yè)培訓(xùn)
A.安全帽
B.安全服
C.安全手套
D.防滑鞋
最新試題
從上述案例中知，郭某身為技術(shù)員未經(jīng)過特種作業(yè)培訓(xùn)，又沒有操作證，屬于違章操作，下列不屬于特種作業(yè)人員的有（）。
施工現(xiàn)場臨時用電設(shè)備在（）或設(shè)備總?cè)萘吭?0kw及以上者，應(yīng)編制臨時用電工程施工組織設(shè)計。
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，施工單位應(yīng)當(dāng)為下列人員辦理意外傷害保險的是（）。
根據(jù)《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》規(guī)定，事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向施工單位負(fù)責(zé)人報告；施工單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。
下列不是施工安全監(jiān)督人員應(yīng)當(dāng)具備的條件是（）
大型砌塊集中堆放，荷載過大，使扣件滑移。（）
對腳手架工程、施工用電、塔吊、物料提升機(jī)及其他垂直運(yùn)輸設(shè)備等專業(yè)性較強(qiáng)的項目，要單獨(dú)編制（）。
上述中提到的安全帶的正確掛扣應(yīng)該是（）。
造成該事故的直接責(zé)任人是塔吊司機(jī)。
模板工程作業(yè)高度在4m及（）以上操作時，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿。