A.電子汽車衡
B.動(dòng)態(tài)軌道衡
C.重力式裝料衡器
D.檢重秤
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你可能感興趣的試題
A.電子汽車衡
B.電子臺(tái)秤
C.分選秤
D.電子吊秤
A.稱量方便,分辨率高,稱量值可以數(shù)字顯示
B.便于重量信號(hào)遠(yuǎn)距離傳輸,以達(dá)到集中控制和生產(chǎn)過程自動(dòng)控制的目的
C.沒有刀口和支承杠桿等裝置,機(jī)械磨損小,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好,使用壽命長(zhǎng)
D.在杠桿加工精度和增砣質(zhì)量制造精密情況下,衡器可以調(diào)整到相當(dāng)精確
A.人工碼砣,操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力
B.只能適用于靜態(tài)計(jì)量
C.可進(jìn)行信息傳遞,并能在一些特殊的場(chǎng)合下計(jì)量
D.稱重人工判斷讀數(shù)
A.響應(yīng)速度快,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積小,重量輕
B.秤體是復(fù)雜的多聯(lián)杠桿系統(tǒng)
C.仍有支承刀子和刀承等結(jié)構(gòu)
D.維修周期短,維護(hù)費(fèi)用高
A.只能適用于靜態(tài)計(jì)量
B.人工碼砣,操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力
C.不能在惡劣環(huán)境下工作
D.技術(shù)復(fù)雜,造價(jià)較高
最新試題
世界上最早出現(xiàn)的秤是()。
每天使用電子汽車衡前的準(zhǔn)備工作是什么?
簡(jiǎn)述杠桿式地中衡杠桿配重砣的調(diào)試方法。
一根桿秤,如果秤砣被磨損掉一部分,用它稱得的質(zhì)量比被稱物體的實(shí)際質(zhì)量將()。
汽車衡的計(jì)量性能檢定的步驟是什么?
簡(jiǎn)述檢定衡器的步驟。
簡(jiǎn)述對(duì)軌道衡檢定結(jié)果的處理。
簡(jiǎn)述機(jī)電結(jié)合式汽車衡的調(diào)試方法。
19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”,這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量()以上的載荷,通常中間還加有一根杠桿,以獲得更大的臂比。
()年使用了帶新式打印機(jī)的傾斜杠桿秤,其輸出信號(hào)能控制商用結(jié)算器,并且用電磁鐵機(jī)構(gòu)和代替人工操作的按鍵與辦公機(jī)器聯(lián)用。