單項(xiàng)選擇題坡度燈(PAPI )系統(tǒng)當(dāng)角度發(fā)生變化時(shí),具有()的保護(hù)功能。
A.自動(dòng)開啟燈光
B.自動(dòng)關(guān)閉燈光
C.自動(dòng)調(diào)整角度
D.自動(dòng)調(diào)整亮度
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1.單項(xiàng)選擇題標(biāo)記牌的牌面宜()于鄰近道面的中線或滑行道中線標(biāo)志。
A.垂直
B.平行
C.相交
D.以上都對
2.單項(xiàng)選擇題《機(jī)場助航燈光電工》(2002)的要求,在助航燈光設(shè)備處于運(yùn)行狀態(tài)時(shí),每隔()巡視檢查1次并記錄。
A.1小時(shí)
B.2小時(shí)
C.3小時(shí)
D.4小時(shí)
3.單項(xiàng)選擇題在需要向駕駛員提供其所在位置的信息之處應(yīng)設(shè)置(),標(biāo)出所在滑行道的編號。
A.信息標(biāo)記牌
B.目的地標(biāo)記牌
C.跑道號碼標(biāo)記牌
D.位置標(biāo)記牌
4.單項(xiàng)選擇題立式進(jìn)近燈及其支柱均應(yīng)易折,但在距入口300m以外的部分若支柱高度超過12m,則其頂端()的部分應(yīng)易折。
A.10m
B.8m
C.12m
D.15m
5.單項(xiàng)選擇題目視進(jìn)近坡度指示系統(tǒng)(PAPI )運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和允許誤差投入運(yùn)行后對燈具的仰角的要求是()。
A.±1′
B.±1/2°
C.2′
D.3′
最新試題
機(jī)位號碼標(biāo)記牌應(yīng)為(),如夜間使用應(yīng)設(shè)有照明,宜采用內(nèi)部照明方式。
題型:單項(xiàng)選擇題
跑道燈光回路在()情況應(yīng)進(jìn)行不定期檢查維護(hù)。
題型:多項(xiàng)選擇題
機(jī)場宜采用一套監(jiān)視系統(tǒng),以顯示燈光系統(tǒng)的()。
題型:單項(xiàng)選擇題
飛機(jī)駕駛員所能觀察到的PAPI的顏色有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
跑道警戒燈是用以提醒正在滑行道上行駛的航空器或車輛駕駛員注意他們即將進(jìn)入使用中的()的一種燈光系統(tǒng)。
題型:單項(xiàng)選擇題
關(guān)于機(jī)位號碼標(biāo)記牌,下列說法正確的是()
題型:多項(xiàng)選擇題
當(dāng)回路絕緣電阻降低到()МΩ以下,要增加測量回路的絕緣電阻的次數(shù)檢查并分析回路的運(yùn)行狀況。
題型:單項(xiàng)選擇題
遇有下列()情況之一的,航空情報(bào)服務(wù)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布航行通告。
題型:多項(xiàng)選擇題
非儀表跑道在滿足光強(qiáng)要求的條件下,跑道末端燈可與同一位置上的()合用一個(gè)燈具。
題型:單項(xiàng)選擇題
為了防止折斷的標(biāo)記牌被吹走,應(yīng)用()將標(biāo)記牌栓住。
題型:單項(xiàng)選擇題