單項(xiàng)選擇題航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制中，（）方案的缺點(diǎn)是不能補(bǔ)償所有干擾，精度差。
A.閉環(huán)控制
B.開(kāi)環(huán)控制
C.半開(kāi)環(huán)控制
D.復(fù)合控制
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1.單項(xiàng)選擇題航空發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)主要有三大類(lèi)，不包括下列哪項(xiàng)（）。
A.液壓機(jī)械式
B.監(jiān)控型電子式
C.全功能數(shù)字電子式
D.單功能電子式
2.單項(xiàng)選擇題航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)功用不包括下列哪項(xiàng)（）。
A.潤(rùn)滑
B.冷卻
C.加熱
D.防腐
3.單項(xiàng)選擇題航空發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)中，對(duì)滑油的基本要求不包括下列哪項(xiàng)（）。
A.良好低溫流動(dòng)性
B.良好抗氧化性
C.腐蝕性
D.良好抗泡沫性
4.單項(xiàng)選擇題滑油系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)中（）的功用是過(guò)濾滑油中的微粒。
A.滑油箱
B.滑油濾
C.滑油泵
D.增壓泵
5.單項(xiàng)選擇題滑油系統(tǒng)組成結(jié)構(gòu)中（）的功用是冷卻滑油、加熱燃油。
A.滑油箱
B.滑油濾
C.滑油泵
D.滑油/燃油熱交換器
最新試題
汽油機(jī)與柴油機(jī)比較，下列（）描述正確。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力過(guò)低，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作更平穩(wěn)。
題型：判斷題
油箱外形和安裝位置主要考慮全車(chē)的合理布置和安全性。
題型：判斷題
發(fā)動(dòng)機(jī)由氣缸蓋和汽缸體組成。
題型：判斷題
氣門(mén)組包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
活塞環(huán)內(nèi)油環(huán)的作用主要是密封，散熱，刮油。
題型：判斷題
柴油機(jī)混合氣形成裝置是進(jìn)氣道。
題型：判斷題
用來(lái)拆裝活塞環(huán)的專(zhuān)用工具是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的排列方式基本上有三種：直列式、V列式和水平對(duì)置式。
題型：判斷題
活塞上行到達(dá)最高點(diǎn)位置時(shí)，活塞頂部距離曲軸回轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)。
題型：判斷題