A.過(guò)熱
B.過(guò)冷
C.過(guò)潮
D.過(guò)期
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A.加熱條
B.卡具
C.軌溫傳感器
D.室外電氣控制柜及變壓器箱
A.通信設(shè)備
B.照明燈具
C.定壓儀
D.克絲鉗
A.密貼
B.不密貼
C.保持距離
A.密檢器調(diào)整
B.擦拭接點(diǎn)
C.各部注油
D.機(jī)內(nèi)檢查清掃
A.無(wú)凸臺(tái)的自動(dòng)開(kāi)閉器外殼與拐軸不得磨卡
B.機(jī)蓋內(nèi)沿與拐臂對(duì)應(yīng)位置無(wú)磨卡痕跡
C.檢查密檢器密封
最新試題
交流電化區(qū)段的軌道電路,一方面要流通軌道電路電流,還要溝通()。
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集中連鎖車站凡設(shè)置信號(hào)機(jī)的地方,都要用()把信號(hào)機(jī)前后方線路劃分成不同的軌道區(qū)段。
面對(duì)電纜端頭,每個(gè)四線組內(nèi),綠色絕緣單芯芯線在紅色絕緣單芯線的()方向側(cè),則為A端,反之為B端。
道岔控制電路包括普通道岔四線制控制電路、普通道岔六線制控制電路、提速道岔()線制控制電路。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動(dòng)作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開(kāi)口出入時(shí),轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
按壓進(jìn)路的始、終端按鈕,均應(yīng)自動(dòng)排出()進(jìn)路。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉,能可靠防護(hù)()破損。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路,當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí),信號(hào)保留;待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后,信號(hào)()。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣,原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)()。