A.較好
B.差
C.很好
D.極差
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.水冷式內(nèi)燃機和油冷式內(nèi)燃機
B.風(fēng)冷式內(nèi)燃機和油冷式內(nèi)燃機
C.水冷式內(nèi)燃機和風(fēng)冷式內(nèi)燃機
D.均錯
A.點火式內(nèi)燃機和壓燃式內(nèi)燃機
B.增壓式內(nèi)燃機和壓燃式內(nèi)燃機
C.點火式內(nèi)燃機和增壓式內(nèi)燃機
D.均錯
A.四沖程內(nèi)燃機和三沖程內(nèi)燃機
B.二沖程內(nèi)燃機和三沖程內(nèi)燃機
C.四沖程內(nèi)燃機和二沖程內(nèi)燃機
D.均錯
A.對燃料要求比較高，排氣污染的噪聲引起公害
B.由于不能消除往復(fù)運動質(zhì)量，因而振動較大，且轉(zhuǎn)速難以進一步提高
C.低速時轉(zhuǎn)矩小，一般都需要配備變速裝置
D.以上都是
最新試題
對往復(fù)式天然氣壓縮機，刮油環(huán)的刮油片磨損（），刮油環(huán)的開口間隙（）。
二沖程內(nèi)燃機采用（）配氣機構(gòu)。
內(nèi)燃機按照冷卻方式分為（）。
對于往復(fù)式天然氣壓縮機，開口活塞環(huán)在自由狀態(tài)下，具有（）和（）。
往復(fù)式內(nèi)燃機增壓的主要原理就是用增壓器來提高進氣（）。
對于往復(fù)式天然氣壓縮機，十字頭與連桿小頭的連接方式中，閉式結(jié)構(gòu)具有（）、（）等優(yōu)點。
對于往復(fù)式內(nèi)燃機，潤滑系統(tǒng)的功用就是將（）的潤滑油輸送到各摩擦表面進行潤滑。以確保內(nèi)燃機的正常工作。
四沖程內(nèi)燃機采用氣門閥座及凸輪軸機構(gòu)，故配氣機構(gòu)比較（）。
對于往復(fù)式天然氣壓縮機，機組在安裝過程中，需要對預(yù)潤滑泵的電機和空冷器的電機的（）進行供電確認，如錯誤應(yīng)及時進行調(diào)整。
配氣機構(gòu)的功用是按照往復(fù)式內(nèi)燃機的工作循環(huán)工作次序和配氣相位的要求，定時啟閉（），以便及時完成換氣過程，并在壓縮和做功行程中保證氣缸的密封性。