ESP的具體作用是（），在車(chē)輛和地面間還有附著力的前提下，保證車(chē)輛的方向操縱性。

缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)一個(gè)（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。

汽車(chē)修理質(zhì)量評(píng)定的核查項(xiàng)目按其重要程度分為（）。

在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車(chē)輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動(dòng)。

底盤(pán)測(cè)功機(jī)滾筒上母線(xiàn)應(yīng)保持（），各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。

如果要取消自動(dòng)泊車(chē)功能，需要（）。

（）是通過(guò)診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號(hào)，來(lái)判斷冷卻液的實(shí)際溫度。

在評(píng)定汽車(chē)修理質(zhì)量結(jié)果時(shí)，若每個(gè)核查項(xiàng)目的內(nèi)容全部符合技術(shù)要求，則可判定該項(xiàng)目為（）。

根據(jù)GB3847-2018《柴油車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車(chē)污染物排放可采用（）測(cè)量。

通過(guò)微處理器對(duì)（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車(chē)輛的效果。