多項(xiàng)選擇題增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的（）。
A.經(jīng)濟(jì)性
B.動(dòng)力性
C.排放性
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1.單項(xiàng)選擇題以下不屬于硅油風(fēng)扇離合器部件的有（）。
A.雙金屬感溫器
B.從動(dòng)板
C.硅油油罐
D.主動(dòng)板
2.單項(xiàng)選擇題車用柴油機(jī)減少顆粒物的措施常用的是（）。
A.EGR
B.NOX催化還原裝置
C.微粒過濾器
D.三元催化轉(zhuǎn)換器
3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)EGR是采用（）利用排氣管中的氣體脈動(dòng)進(jìn)行的EGR方式，在某一缸進(jìn)氣過程中，排氣門處出現(xiàn)正壓力波，此時(shí)，如果能再次開啟排氣門就可實(shí)現(xiàn)EGR。
A.高壓回路方式
B.外部EGR
C.內(nèi)部EGR
D.低壓回路方式
4.多項(xiàng)選擇題三元催化器的使用條件是（）。
A.僅當(dāng)350℃時(shí)才起作用（裝在排氣歧管的后面）
B.發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)不當(dāng)，如混和氣過濃或氣缸缺火，都將引起轉(zhuǎn)換器嚴(yán)重過熱
C.只能使用無鉛汽油
D.只有在理論混合比的混合氣時(shí)轉(zhuǎn)化率最高
5.多項(xiàng)選擇題發(fā)動(dòng)機(jī)后處理裝置有（）。
A.催化轉(zhuǎn)換裝置
B.均質(zhì)稀燃技術(shù)
C.燃油蒸發(fā)控制
D.曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)
E.微粒過濾器
最新試題
下列關(guān)于車身的說法，正確的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下關(guān)于前照燈，不正確的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸轉(zhuǎn)兩圈，最多完成（）個(gè)工作循環(huán)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于汽車電源系統(tǒng)，下列哪項(xiàng)是正確的？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于點(diǎn)火系統(tǒng)的相關(guān)描述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CVT是指的汽車中的哪一項(xiàng)技術(shù)？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于汽車的操縱穩(wěn)定性描述錯(cuò)誤的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于傳動(dòng)軸的要求敘述錯(cuò)誤的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題