A.1
B.2
C.3
D.4
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A.1
B.2
C.3
D.4
A.呼叫字組
B.識(shí)別字組
C.控制字組
D.信道申請(qǐng)字組
A.ARQ
B.SFEC
C.CFEC
D.GFEC
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
A.請(qǐng)求發(fā)射信息字組1
B.請(qǐng)求發(fā)射信息字組2
C.IRS請(qǐng)求改變信息流方向
D.在定相期間正確接收呼叫信號(hào)
最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。
FB船舶地球站，ISDN UDI /RDI數(shù)據(jù)信道能提供的最大傳輸速率是（）
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
增強(qiáng)群呼業(yè)務(wù)中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險(xiǎn)報(bào)警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預(yù)報(bào)或者航行警告等。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國(guó)家是（）
關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。