機車車門開關(guān)時，嚴禁用手抓（），防止擠傷手指。

旅客列車運行至個別地段，CIR設備與客車列尾裝置主機短暫中斷連接時，司機如需確認尾部風壓，應通知車輛乘務員在尾部核對風壓；連接恢復后，司機恢復客車列尾裝置正常使用，并及時通知車輛乘務員不再人工核對風壓。

機車乘務員超勞情況及分析需納入鐵路局月度安全例會，無需納入安委會。

列車調(diào)度員要按圖組織行車，不得隨意更改乘務交路、中途折返，并優(yōu)先放行機車乘務員接近超勞的列車，防止機車乘務員超勞。

長期備用機車的加入、解除由鐵路局機車調(diào)度批準。

一級司機擔任司機職務不少于3年，且在審定前連續(xù)1年以上無責任鐵路交通事故，技術(shù)業(yè)務考試達到鐵路局制定的一級機車司機的標準。

鐵路局機車調(diào)度員的任免和調(diào)離，必須征得機務處的同意。

機車與車輛（或機車）連掛時，連掛人員不得用腳或手進行連掛。

單司機單班入寓休息需安排一人一間。

獲得省部（總公司）級及以上勞動模范、先進生產(chǎn)者、技術(shù)能手榮譽稱號或火車頭獎章，或取得技師、高級技師職業(yè)資格的司機，可由機務段提出申請，經(jīng)鐵路局批準，直接晉升為一級機車司機。