A.位置同步
B.速度同步
C.壓力同步
D.負(fù)載同步
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A.元件制造精度
B.回路的開(kāi)環(huán)與閉環(huán)
C.液壓缸的泄漏
D.液壓缸的負(fù)載
A.減壓閥
B.增壓閥
C.溢流閥
D.單向閥
A.一樣大
B.沒(méi)有關(guān)系
C.后一個(gè)動(dòng)作的壓力比后一個(gè)動(dòng)作的壓力高出0.8~1MPa
D.前一個(gè)動(dòng)作的壓力比后一個(gè)動(dòng)作的壓力高出0.8~1MPa
A.溢流閥產(chǎn)生溢流損失
B.節(jié)流閥產(chǎn)生節(jié)流損失
C.油液壓縮產(chǎn)生損失
D.無(wú)功率損失
A.變量泵-定量馬達(dá)容積調(diào)速回路
B.定量泵-變量馬達(dá)容積調(diào)速回路
C.變量泵-變量馬達(dá)容積調(diào)速回路
D.三種回路一樣大
最新試題
在使用調(diào)速閥實(shí)現(xiàn)的節(jié)流調(diào)速回路中,用減壓閥在前、節(jié)流閥在后相互串聯(lián)的方法,調(diào)速閥安裝在以下哪種回路中能起到穩(wěn)定速度的作用?()
進(jìn)口節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路的功率損失來(lái)自于()
已知某一差動(dòng)液壓缸的內(nèi)徑D=100mm,活塞桿直徑d=70mm,q=25L/min,p=2MPa。能夠推動(dòng)的負(fù)載F以及能夠達(dá)到運(yùn)動(dòng)速度v是()(其中π取3.14)
在由減壓閥組成的減壓回路中,通常要在減壓閥后設(shè)()
溫度升高時(shí),液壓油液的體積彈性模量值();壓力增大時(shí),其值()
同步回路中的“同步”指的是()
支路節(jié)流調(diào)速回路的速度()與有關(guān)。
調(diào)速閥能保證液壓系統(tǒng)中液壓缸的運(yùn)動(dòng)()不變。
在泵-馬達(dá)式容積調(diào)速回路中,調(diào)速范圍最大的是()
單桿活塞式液壓缸的工作過(guò)程有()