A.粗磨車刀應選磨粒號數(shù)大的砂輪
B.粗磨車刀應選磨粒號數(shù)小的砂輪
C.精磨車刀應選磨粒號數(shù)大的砂輪
D.氧化鋁砂輪磨粒硬度低、韌性大,適用刃磨高速鋼車刀
你可能感興趣的試題
A.用左手握車刀的尾部為支點,以右手轉(zhuǎn)動車刀前端
B.用右手握車刀的尾部為支點,以左手轉(zhuǎn)動車刀前端
C.以右手握車刀前端為支點,用左手轉(zhuǎn)動車刀的尾部
D.以左手握車刀前端為支點,用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部
A.兩手握刀的距離放開,兩肘夾緊腰部,以減小磨刀時的抖動
B.磨刀時,車刀要放在砂輪的水平中心偏下位置,刀尖略向上翹,車刀接觸砂輪后應作左右方向水平移動
C.修磨刀尖圓弧時,通常以左手握車刀前端為支點,用右手轉(zhuǎn)動車刀的尾部
D.磨后刀面時,刀桿尾部向左偏過一個主偏角的角度
A.工件材料強度、硬度高時,應選擇較大的主偏角以延長刀具壽命
B.在工藝系統(tǒng)剛性允許的條件下,應盡可能采用較小的主偏角,以提高刀具的壽命
C.在切削過程中,刀具需要作中間切入時,應取較大的主偏角
D.主偏角的大小選擇應與工件的形狀相適應(如車階梯軸或車盲孔時,取值≥90°)
A.副偏角指副切削刃與進給方向的反方向的夾角
B.副偏角影響刀尖的強度和散熱條件
C.副偏角影響副切削刃與已加工表面之間的摩擦
D.副偏角對工件表面粗糙度沒有影響
A.加工速度
B.加工時間
C.刀具壽命
D.工件壽命
A.粗加工時,應取較小前角,精加工時,應取較大前角
B.車刀材料韌性較差,前角應取較大值
C.工件材料較軟,可選擇較大的前角,工件材料較硬,則應選擇較小的前角
D.前角可以是負值
A.是指基面和前刀面的夾角
B.影響加工表面質(zhì)量
C.減少前角能使車刀鋒利
D.影響刀具的強度、受力性質(zhì)和散熱條件
A.前角、后角、主偏角、副偏角和刃傾角
B.前角、后角
C.前角、主偏角和刃傾角
D.主偏角、副偏角’和刃傾角
A.碳素工具鋼因耐熱性較差,僅用于手工工具及切削速度較低的刀具
B.合金工具鋼因耐熱性較差,僅用于手工工具及切削速度較低的刀具
C.高速鋼主要用在成形刀具和形狀復雜等一些需要高韌性的場合
D.碳素工具鋼多用于制造適用較高的切削速度刀具,如鉆頭、銑刀或拉刀等
A.1
B.2
C.5
D.10
最新試題
為預防車削螺紋時螺距的誤差,無效的做法是()。
車削普通螺紋時為了預防產(chǎn)生中徑誤差,應該經(jīng)常測量()尺寸。
車內(nèi)螺紋時,因為()較差,切削用量宜選得小些。
攻螺紋時,當絲錐切入幾牙后,()搖動尾座手輪,讓絲錐工具隨絲錐進給。
螺距規(guī)使用時,將其沿著()方向嵌入齒槽中,如完全吻合,則說明被測量螺距是正確的。
車削特形面時,切削痕跡較深,拋光未達到要求會導致()達不到要求。
攻螺紋前的孔徑一般應()。
為預防成形法車削特形面時引起輪廓度誤差,成形車刀安裝時應該()。
套螺紋時,當板牙切入工件后,()。
粗磨普通螺紋車刀兩側(cè)后刀面,以初步形成兩刃夾角。其中先磨()。