A.4412570123
B.421571111
C.491234567
D.434115726
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.印度洋
B.太平洋
C.大西洋東
D.大西洋西
A.NE
B.SE
C.NW
D.SW
A.當A站識別碼的第3位是偶數(shù)時，TDM=0，奇數(shù)時TDM=1
B.當A站識別碼的第3位是偶數(shù)時，TDM=1，奇數(shù)時TDM=0
C.當A站識別碼的第4位是偶數(shù)時，TDM=0，奇數(shù)時TDM=1
D.當A站識別碼的第4位是偶數(shù)時，TDM=1，奇數(shù)時TDM=0
A.電傳通信
B.電話、傳真通信
C.中高速數(shù)據(jù)通信
D.自動接收MSI
A.位置
B.距離
C.方位
D.B+C
最新試題
增強群呼業(yè)務中C2碼是（）編碼，表明信息是岸到船的遇險報警、搜救協(xié)調(diào)通信氣象預報或者航行警告等。
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
全球航行警告業(yè)務是由（）協(xié)作提供的。
在安全網(wǎng)業(yè)務中，為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù)，操作員應該（）
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是（）
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動（）天前發(fā)出警告，同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
選用標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務進行（）是不經(jīng)濟的選擇。
在GMDSS中，不能用（）設備接收MSI。