網(wǎng)運(yùn)信息管理系統(tǒng)的總包信息處理流程中配發(fā)、路單打印的下一個(gè)流程是網(wǎng)上發(fā)送。

規(guī)定每件特快專遞郵件的最小尺寸限度，是便于對特快專遞郵件的操作處理以及能使特快專遞郵件裝入郵袋。

國內(nèi)郵件總包經(jīng)轉(zhuǎn)關(guān)系是制訂郵件發(fā)運(yùn)計(jì)劃和組織郵政運(yùn)輸?shù)闹匾罁?jù)。

中速快件的查詢有效期是：自交寄之日起3個(gè)月內(nèi)受理客戶提出的查詢。

在轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的信息交班中平衡合攏操作在“班次結(jié)束”→“平衡合攏”中執(zhí)行。

航空總包郵件接發(fā)人員要掌握當(dāng)班交航和交汽車郵件的裝發(fā)情況，將配發(fā)的總包信息作網(wǎng)上發(fā)送后，再將郵件發(fā)出。

對于包裝物上標(biāo)有“↑”符號(hào)的國內(nèi)特快專遞郵件，如交寄人認(rèn)為郵件確屬可倒置郵件，應(yīng)由寄件人將“↑”符號(hào)劃銷，并在詳情單備注欄內(nèi)注明“可倒置”字樣后，即可攬收。

郵政通信網(wǎng)按網(wǎng)絡(luò)性質(zhì)分為實(shí)物網(wǎng)、資金網(wǎng)。

在轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)的郵件接班中，接班人員應(yīng)清點(diǎn)交接郵件總包的數(shù)量，驗(yàn)視路向和是否按指定堆位碼放，與交方提供的交班郵件清單進(jìn)行核對。

當(dāng)?shù)孛婢衷谄囘M(jìn)局后無法隨到隨卸時(shí)，應(yīng)在車輛到達(dá)后3小時(shí)之內(nèi)將郵件卸至庫房處理。