A.大型
B.小型
C.高大型
D.低小型
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A.搭設(shè)防護(hù)架時(shí)必須經(jīng)有關(guān)部門]批準(zhǔn)
B.采用線路暫停供電或其他可靠安全技術(shù)措施
C.有電氣工程技術(shù)人員和專職安全人員監(jiān)護(hù)
D.防護(hù)架與輸電線的安全距離不應(yīng)小于規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值
E.防護(hù)架應(yīng)具有較好的穩(wěn)定性，可使用竹竿等絕緣材料，不得使用金屬材料
A.做好試車檢查記錄、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄
B.嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場的安全管理的規(guī)定
C.做好塔機(jī)的“調(diào)整、緊固、清潔、潤滑、防腐"等維護(hù)保養(yǎng)工作
D.及時(shí)處理和報(bào)告塔機(jī)故障及安全隱患
E.嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)操作規(guī)程
A.運(yùn)行時(shí)啃軌嚴(yán)重
B.停止時(shí)晃動(dòng)過大
C.臂架和塔身扭擺嚴(yán)重
D.驅(qū)動(dòng)困難
E.變幅有異響
A.車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的20%
B.車輪踏面厚度磨損量達(dá)原厚度的10%
C.車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的50%
D.車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的60%
E.車輪輪緣厚度磨損量達(dá)原厚度的65%
A.顯示記錄報(bào)警
B.視頻
C.群塔防碰撞
D.區(qū)域保護(hù)
E.遠(yuǎn)程監(jiān)控
最新試題
固定于起重臂端頭的杠桿起升高度限位器一般用于動(dòng)臂式變幅的塔式起重機(jī)。
在起重作業(yè)中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)被吊物體來選擇吊點(diǎn)位置，對細(xì)長的物體，通常采用（）。
上回轉(zhuǎn)塔式起重機(jī)均需配置平衡臂，其功能是平衡（）。
塔機(jī)的起重指揮信號包括（），此外還包括現(xiàn)代電子通信設(shè)備的語音聯(lián)絡(luò)信號。
在使用的任何狀態(tài)，必須保證鋼絲繩在卷筒上至少保留5圈。
液壓缸中如果有殘留空氣，將引進(jìn)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)的爬行和振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲和發(fā)熱，甚至使整個(gè)系統(tǒng)不能正常工作，因此必須增加排氣裝置，其通常安裝在液壓缸的（）。
繩夾固定連接簡單、可靠、應(yīng)用比較廣泛。
對vV型帶輪的基本要求是重量輕、質(zhì)量分布均勻、有足夠強(qiáng)度及安裝時(shí)對性良好，故常選（）材料制成。
不一定會導(dǎo)致任何強(qiáng)度上的損失，但如變形嚴(yán)重即會產(chǎn)生跳動(dòng)造成不規(guī)則的傳動(dòng)。這指的是（）的變形。
鋼絲繩末端穿過錐形套筒后松散鋼絲，將頭部鋼絲彎成小鉤，澆入金屬液液固而成的固定連接方式是（）。