判斷題凸輪的輪廓形狀決定著氣門(mén)的最大升程、氣門(mén)開(kāi)啟和關(guān)閉時(shí)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律及持續(xù)時(shí)間。
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3.單項(xiàng)選擇題造成氣門(mén)密封不嚴(yán)、漏氣的主要原因是（）。
A.氣門(mén)工作面磨損、燒蝕
B.氣門(mén)桿變形
C.氣門(mén)桿磨損
D.液壓泵的輸出流量
4.單項(xiàng)選擇題VVT的最基本作用就是通過(guò)驅(qū)動(dòng)凸輪軸相對(duì)于曲軸旋轉(zhuǎn)，從而改變氣門(mén)重疊角，獲得最佳的（），使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出當(dāng)前工況點(diǎn)的最佳功率和扭矩。
A.轉(zhuǎn)速
B.流量
C.進(jìn)氣量
D.進(jìn)油量
5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于液力挺柱說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。
A.若氣門(mén)、推桿受熱膨脹挺柱自動(dòng)“縮短”
B.若氣門(mén)、推桿冷縮挺柱自動(dòng)“伸長(zhǎng)”
C.發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)液力挺柱與凸輪接觸
D.發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)液力挺柱與凸輪不接觸
最新試題
凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門(mén)頂置式的配氣機(jī)構(gòu)。
題型：判斷題
高速汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)上廣泛采用齒輪傳動(dòng)來(lái)代替鏈輪。
題型：判斷題
下列屬于VVT總成部件的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)重疊過(guò)小，則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
題型：判斷題
進(jìn)、排氣道口與氣門(mén)密封錐面直接貼合的部位稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列結(jié)構(gòu)中，屬于雙凸輪軸機(jī)構(gòu)的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)彈簧根據(jù)機(jī)構(gòu)和形態(tài)的不同，可分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）屬于正時(shí)鏈條張緊器的主要部件。
題型：多項(xiàng)選擇題
氣門(mén)間隙的大小可用（）來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
配氣機(jī)構(gòu)可按照（）進(jìn)行分類(lèi)。
題型：多項(xiàng)選擇題