A.列車管壓力、閘缸壓力、均缸壓力
B.列車管壓力、閘缸壓力1、閘缸壓力2
C.列車管壓力、均缸壓力1、均缸壓力2
D.閘缸壓力、均缸壓力1、均缸壓力2
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A.監(jiān)控程序
B.CPU卡
C.IC卡
D.過壓抑制板
A.2007
B.2008
C.2009
D.2010
A.一路
B.兩路
C.三路
D.四路
A.30m
B.50m
C.70m
D.150m
最新試題
CTCS-2級車載設(shè)備接收到默認(rèn)報文且該應(yīng)答器組消息可用時，應(yīng)處理該應(yīng)答器組中的（）信息包內(nèi)容。
C3級車載設(shè)備應(yīng)基于最近通過的應(yīng)答器組（LRBG）向RBC報告位置。
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護(hù)測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護(hù)”。
人機(jī)界面單元（DMI）是車載設(shè)備的顯示和操作裝置，應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示（）等信息，并實現(xiàn)聲光報警、司機(jī)操作等功能。
200C車載設(shè)備由與LKJ的接口等組成。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備風(fēng)扇用來對主機(jī)內(nèi)部進(jìn)行強(qiáng)行除塵。
CAU在人靠近時需要先關(guān)閉車載系統(tǒng)電源。
CTCS3-300T設(shè)備在C2待機(jī)模式下，手柄向前輕加速開車，將會（）。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元未正常注冊上GSM-R網(wǎng)絡(luò)，指示燈狀態(tài)為（）。
JRU設(shè)備上INFO指示燈顯示紅燈時代表的含義是發(fā)生一個外部錯誤。