每班司機必須配備兩個，否則不準開機運行。

煤機所用電器，液壓保護裝置必須保護靈敏液壓管路處于高壓狀態(tài)，在松開液壓管或接頭前必須停泵，并釋放壓力、以免熱油噴傷。

采煤機停機后，采煤機操作位置必須至少留一名司機，以防止采煤機誤動作時能及時停機。

采煤機工作時搖臂、截割部異常發(fā)熱的原因可能是齒輪箱沒有油；齒輪箱油位過高。

采煤機司機割煤時，要精力集中，經(jīng)常注意頂、底板、煤層煤質(zhì)變化及運輸機的負荷情況。

采煤機司機必須認真閱讀并理解采煤機上的象形符號標簽和文字說明。

采煤機停機時及時停水，割煤時要時刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動情況，監(jiān)視采煤機高度，不準割頂、割底、留頂、留底以及割頂梁等。采煤機行至兩端頭時，如發(fā)現(xiàn)兩端頭未清掃干凈，應(yīng)及時停機，防止雜物混入。

采煤機司機跟機作業(yè)時要做好自保，防止煤壁片幫，掉矸和滾筒割煤時甩出的煤塊傷人。

牽引減速機的油位可通過安裝在齒輪箱上的觀察口進行檢查。

采煤機開機后，要監(jiān)聽各部件運轉(zhuǎn)聲音，各部油位是否符合規(guī)定，觀察各指示燈是否正確，牽引阻力是否正常，發(fā)現(xiàn)問題立即停機處理，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。