珩磨余量的大小取決于孔徑大小、機械加工方式以及工件材料等因素，一般來說珩磨余量范圍為（）

機床導軌機械加工方法主要包括（）和精刨。

蝸桿傳動機構的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

在螺紋加工時應考慮升速段和降速段造成的（）誤差。

粗磨、半精磨后的螺紋螺距一般用（）進行檢測。

測微儀測量時，一般以量塊作為標準件，用（）量工件的形狀和位置誤差。

對RZ值小于0.8μm的工件，需采用（）來測量其表面粗糙度值。

機床無自動進給功能，珩磨余量很小只改善表面粗糙度的珩磨進給方式是（）

測量齒輪的分度圓弦齒厚或固定弦齒厚時，對齒輪的（）有較高的同軸度要求。

珩磨是一種（）的加工手段。