平尺主要用作（）的刮研和測量的基準。

下面不屬于珩磨頭連接桿的是（）

蝸桿傳動機構的嚙合精度檢驗中對渦輪軸向接觸及接觸精度的檢驗采用的檢驗方法是（）

齒輪以內孔定位磨削齒面，可選用夾具是（）

超精磨削（）時，磨削工件表面散熱慢，易燒傷和產生螺旋形刀痕。

曲軸彎曲度的檢測方法有冷壓校正法和（）

超精磨削時，由于（）而產生振動，并加深了工件表面波紋的深度。

導軌采用中頻感應（）磨削工藝。

加工車床導軌時，以導軌面自身為粗基準進行加工而不是以床身底座為粗基準，這是為了（）

床身導軌面磨削加工采用（）原則。