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A.過(guò)失責(zé)任制
B.網(wǎng)狀責(zé)任制
C.嚴(yán)格責(zé)任制
D.統(tǒng)一責(zé)任制
A.起運(yùn)
B.出境
C.過(guò)境
D.抵達(dá)
A.不受季節(jié)影響
B.運(yùn)輸距離縮短
C.途中運(yùn)行時(shí)間減少
D.運(yùn)輸成本降低
A.西
B.中
C.東
D.南
A.西伯利亞大陸橋
B.新亞歐大陸橋
C.南亞亞歐大陸橋
D.北美大陸橋
A.越南
B.朝鮮
C.俄羅斯
D.蒙古
A.梅集線
B.濱洲線
C.集二線
D.濱綏線
A.訂艙前了解船公司的相關(guān)規(guī)定
B.訂艙前了解掛靠港口的相關(guān)規(guī)定
C.預(yù)訂艙
D.對(duì)不同類型的危險(xiǎn)品,按各類不同危險(xiǎn)特性分別辦理訂艙
A.海關(guān)
B.檢驗(yàn)檢疫
C.保監(jiān)會(huì)
D.商務(wù)部
A.無(wú)船承運(yùn)
B.國(guó)際船舶代理
C.班輪運(yùn)輸
D.道路運(yùn)輸
最新試題
貨運(yùn)單使用的一般規(guī)定包括()。
下列不屬于企業(yè)出具的單證是()
下列()屬于鐵路運(yùn)輸?shù)淖钔怀鎏攸c(diǎn)。
國(guó)際貨物海洋運(yùn)輸,不能運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物。
《國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)公約》基本上采用()。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個(gè)箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
航空貨運(yùn)中,注冊(cè)的保溫集裝箱代碼用字母“R”表示。
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()