A.1
B.2
C.3
D.4
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A.存儲-前向傳輸報文通信
B.SMS(短信息服務)
C.E-MAIL(電子郵件)
D.A、B和C
A.存儲-前向傳輸報文通信
B.遇險報警
C.EGC MSI接收
D.遇險優(yōu)先報文通信
A.具有相同的電傳通信
B.具有相同的傳真通信
C.INMARSAT-B不具有SMS(短信息)通信
D.A、B和C
A.Fax
B.Telex
C.Telephone
D.A和B
A.Telex和Data
B.Telephone和Data
C.Telex和Fax
D.Telex和Telephone
最新試題
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
公海的氣象和海浪報告第一部分是()
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務主要是向()水域播發(fā)海上安全信息。
HB系統(tǒng)的標準IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務不具有的特點是()
NAVTEX接收機每次接收結(jié)束之后,機器還會把()存檔()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
在安全網(wǎng)業(yè)務中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應該()
有計劃的可能影響到航行安全的行動至少應在行動()天前發(fā)出警告,同時該警告應該一直保留到行動結(jié)束。
公海的氣象和海浪報告第二部分是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務中控制信息流的技術代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令,由()個部分組成。