單項(xiàng)選擇題GK1C起動(dòng)發(fā)電機(jī)在1378—2933r/min范圍內(nèi)變化時(shí)，在（）的調(diào)節(jié)下，發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定于110V±2V。

A.調(diào)速器
B.電壓調(diào)整器
C.自動(dòng)制動(dòng)閥
D.調(diào)整閥


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣呈白色產(chǎn)生的原因（）

A.燃油中油水
B.進(jìn)氣系統(tǒng)有水
C.調(diào)速器故障
D.調(diào)速器有漏油處，造成油位過(guò)高

2.單項(xiàng)選擇題造成柴油機(jī)飛車的主要原因是（）

A.供油拉桿卡滯或失去控制
B.氣門間隙調(diào)整不當(dāng)
C.噴油泵調(diào)節(jié)齒桿卡在最大供油傳位
D.噴油提前角過(guò)大

3.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中排氣呈黑色產(chǎn)生的原因（）

A.噴油提前角不正確
B.缸壁嚴(yán)重磨耗
C.噴油定時(shí)過(guò)晚
D.增壓器油封漏油

4.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)噴油器壓力過(guò)低造成的影響（）

A.造成柴油機(jī)功率過(guò)低
B.噴油霧化不良降低柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性
C.維持柴油機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)
D.影響其使用壽命和工作的可靠性

5.單項(xiàng)選擇題道岔號(hào)數(shù)與行車速度（）

A.成正比
B.成反比
C.相同
D.沒(méi)有關(guān)系