判斷題舊的摩擦環(huán)、盤轂和夾緊圈使用角磨機(jī)或直磨機(jī)清潔,使用直磨機(jī)和角磨機(jī)鋼絲刷清除所有接觸面上的毛刺、污垢、制動灰塵、殘留的二硫化銅、銹蝕、防腐劑和油漆。
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最新試題
CRH380B車軸防塵板座非裝配配合部位機(jī)加工最小尺寸為157mm。
題型:判斷題
檢修車輪局部輕微銹蝕,允許打磨深度≤0.3mm,可用砂布磨頭打磨車輪外表面銹蝕至消除,再用砂布或百潔布打磨,打磨后與未修復(fù)部位圓滑過渡,修復(fù)表面粗糙度符合要求。
題型:判斷題
CRH380B車軸防塵板座縱向劃痕長度累計(jì)不大于6mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復(fù)時(shí)的整備要求。
題型:問答題
車軸輪座降級修,最多可以降6級。
題型:判斷題
CRH2型車軸徑修復(fù)時(shí),距軸肩46mm內(nèi)不能存在任何缺陷。
題型:判斷題
制動盤組裝完成之后,使用塞尺檢査每個(gè)螺栓的連接處及各接觸面,檢查各接觸面之間是否有間隙,間隙不超過0.1mm,且深度不超過3mm。
題型:判斷題
簡述劃傷、磕碰傷深度判定方法。
題型:問答題
制動盤組裝完成之后,將重新組裝完成制動盤的輪對進(jìn)行制動盤端面跳動檢測(檢測位置在制動盤摩擦環(huán)的中間位置),端跳值不超過0.3mm。
題型:判斷題
簡述車軸修復(fù)的作業(yè)范圍。
題型:問答題